大肆收錢斂財，利用職務便利在企業經營等方麵為他人謀取利益，非法收受巨額財物。

條例禁止宗教組織進行商業宣傳，而對於其所設立的公司的宣傳行為，法律並未禁止。張春林指出：少林寺不僅是一座寺廟，一個宗教場所，更在佛教文化層麵具有特殊的意義，應該回歸其本義，做更多有益於弘揚中國佛教文化相關的活動。

一般登記時，均由申請人填寫申請信息，登記機關僅作形式審查，主要是審查出資人姓名或者名稱，其他非必要信息不是主要審查對象。但截至發稿，3家機關均未回應。股東信息登記是否確屬失誤，相關方如何評價影響？由於兩家公司和少林寺均未接受開屏新聞記者采訪，目前尚無結論。

但不可否認的是，多年以來，少林寺涉足商業活動的話題數次引發關注，在社會上也存在爭議：少林寺是一家企業嗎，少林寺有權創辦或持股公司嗎，釋永信持股多家少林係企業合法嗎？開屏新聞記者采訪多位法律界人士，解讀相關話題。國家企業信用信息公示係統顯示的信息令人不解的是，資管公司和藥局公司登記的工商信息顯示，其股東少林寺在股東類型一欄被登記為內資企業法人，這區別於公眾通常認為的少林寺是一家非營利性機構。

釋永信持有資管公司80%的股份，早在2015年就被多家媒體報道，引發公眾對釋永信侵吞少林寺資產的質疑。

中國嵩山少林寺張群林說，法律並不禁止自然人作為主體進行投資活動，但是釋永信作為出家人，是否可以一邊接受佛教信徒的捐助，一邊在商界從事商業活動，是一個頗具爭議的話題。導致這三家合資企業出現大幅下跌的短期因素是受疫情影響，由於新冠疫情在全國多地出現反彈，部分車企的生產工廠受到波及乃至停產，導致汽車生產和交付環節都受到不同程度的幹擾。

其中，表現令人刮目相看的是位居第三的比亞迪汽車，其銷量同比暴增161.4%，是榜單中漲幅最高的車企。排在第二的長安汽車在銷量上僅次於一汽-大眾，相比之下，兩者僅相差5694輛，差距非常小。

東風日產、一汽豐田、廣汽本田、東風本田分別同比下滑33.5%、17.3%、28.9%、36.9%。從特斯拉的銷量也能反映出目前國內新能源市場的火爆程度，從2017年到2022年3月份新能源市場銷量走勢圖中能夠發現，2022年的同比增長要比往年大很多。